ELCC-TB-KF-110-1200-0H-P0-CR Auslegerachse
| ARTIKELNUMMER: | 8082415 |
|---|---|
| ZOLLTARIFNUMMER: | - |
| HERSTELLER: | FESTO |
| GEWICHT: | - |
| LAGERBESTAND: | auf Anfrage |
| LIEFERZEIT: | auf Anfrage |
5.090,10 €
inkl. MwSt.:
Kontakt aufnehmen6.057,22 €
Beschreibung
Wir überarbeiten gerade unsere Produktinformationen, damit Sie in Kürze alle relevanten Daten und Vorteile auf einen Blick erhalten.
Vielen Dank für Ihre Geduld – wir freuen uns darauf, Ihnen schon bald eine noch bessere Übersicht bieten zu können.
Vielen Dank für Ihre Geduld – wir freuen uns darauf, Ihnen schon bald eine noch bessere Übersicht bieten zu können.
Technische Daten
| Schutzart | IP20 |
| Einbaulage | beliebig |
| Konstruktiver Aufbau | Elektromechanische Auslegerachse |
| Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK | 0 - keine Korrosionsbeanspruchung |
| LABS-Konformität | VDMA24364-Zone III |
| Symbol | 00991210 |
| Werkstoff Gehäuse | hochlegierter Stahl rostfrei |
| Werkstoff-Hinweis | RoHS konform |
| Baugröße | 110 |
| Führung | Kugelumlaufführung |
| Max. Geschwindigkeit | 5 (M/S) |
| Max. Kraft Fy | 20596 (N) |
| Max. Kraft Fz | 20022 (N) |
| Max. Moment Mx | 317 (NM) |
| Max. Moment My | 2368 (NM) |
| Max. Moment Mz | 2286 (NM) |
| Bewegte Masse bei 0 mm Hub | 10017 (G) |
| Gewichtszuschlag pro 10 mm Hub | 148 (G) |
| Grundgewicht bei 0 mm Hub | 27299 (G) |
| Zuschlag bewegte Masse pro 10 mm Hub | 148 (G) |
| Max. Antriebsmoment | 90 (NM) |
| Werkstoff Zahnriemen | Polychloroprene mit Glascord und Nylonüberzug |
| Zahnriemen-Teilung | 8 (MM) |
| Antriebsritzel Wirkdurchmesser | 68.755 (MM) |
| Arbeitshub | 1200 (MM) |
| Flächenmomente 2. Grades Iy | 6830570 (Y12) |
| Flächenmomente 2. Grades Iz | 4925970 (Y12) |
| Hubreserve | 0 (MM) |
| Massenträgheitsmoment JH pro Meter Hub | 174.9 (KGC) |
| Massenträgheitsmoment JL pro kg Nutzlast | 11.8 (KGC) |
| Max. Beschleunigung | 30 (MS2) |
| Max. Vorschubkraft Fx | 2500 (N) |
| Referenzlebensdauer | 5000 (KM) |
| Vorschubkonstante | 216 (Y13) |
| Massenträgheitsmoment JO | 157.1 (KGC) |
| Schmierintervall laufstreckenabhängig | 1000 (KM) |